第一套人民币20元"工交"版终极档案

（1949年发行，首套人民币中罕见的"工业交通"复合主题券）

一、核心信息卡

• 发行时间：1949年11月

• 停用时间：1955年5月10日

• 票面尺寸：124 × 65 mm

• 印刷单位：东北银行造币厂（沈阳）

• 历史地位：首套人民币中唯一同时展现重工业与交通运输的纸币

二、版别特征深度解析

1. 图案密码

• 正面主景：

• 左侧：炼钢工人操作平炉（鞍钢原型）

• 右侧：蒸汽机车行驶（中东铁路元素）

• 底纹为齿轮与铁轨组合

• 背面图案：花符组合 + "中国人民银行"行名

• 主色调：

• 正面：深灰色（工厂） + 赭红色（火车）

• 背面：蓝绿色

2. 防伪技术（1949年标准）

• 凹版印刷：

• 平炉火焰纹理深度0.12mm（可盲触）

• 火车连杆精确15根（假货常为12/18根）

• 隐藏暗记：

• 钢水包藏"东"字（0.25mm）

• 煤水车藏"北"字

• 纸张特性：含木质纤维（透光呈竖条纹）

三、历史背景三重解读

1. 经济意义：

• 1949年20元≈1吨钢材（东北调拨价）或5张火车票

• 主要用于重工业基地物资调配

2. 政治寓意：

• 体现"工业为纲，交通先行"的建国方略

• 与同套"耕地版""矿井版"构成完整产业链

3. 印制秘辛：

• 使用伪满时期特种证券纸

• 油墨中添加鞍钢矿渣粉（紫外光下发微光）

四、2024年市场价格

注：

• 带"东北工业部"批文的溢价120%

• 连号每多一张增值35%

五、真伪鉴别六大要点

1. 矿渣检测：真币紫外光下见星点状荧光

2. 凹版验证：真币平炉观察窗为7格栅栏

3. 暗记定位：

• "东"字位于钢水包右侧把手凹槽

• "北"字在煤水车第3块挡板下

4. 纤维检测：真品木质纤维呈锯齿状断裂

5. 颜色氧化：真币灰色褪为铅灰色（假货泛蓝）

6. 尺寸公差：真币严格123.5-124.5mm

六、收藏建议

1. 优选对象：

• PMG/中钞评级币（PMG58分以上）

• 带1950年代铁路货运单的流通票

2. 保存方法：

• 恒温16-20℃保存（防纤维脆化）

• 使用无酸纸隔层存放

3. 交易渠道：

• 拍卖行：北京保利、上海泓盛

• 工业主题：沈阳工业博物馆周边市场

附：近年重大交易

• 2021年中国嘉德：PMG62分成交68,000元

• 2023年东北文物展：带鞍钢提货单的流通票拍出32,000元

• 2024年发现：未发行样票（红蓝双色版），估价超150万元

（如需平炉结构CAD图或矿渣检测报告，可提供专业支持）

特殊价值：该版火车图案后被用作"中国第一台蒸汽机车"纪念邮票设计蓝本，成为工业文物重要参照。