以下是 第三套人民币全套大全 的详细解析,涵盖所有面额、版别特征、识别图解及市场参考价,助您系统掌握这一经典货币体系:
发行时间:1962年4月20日(分阶段发行至1974年)
停用时间:2000年7月1日
设计主题:工农生产、民族团结、社会主义建设
历史地位:中国首套自主设计、印制的人民币
面额 | 版别名称 | 发行年份 | 图案主题 | 关键特征 | 市场价(全新) |
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1元 | 女拖拉机手 | 1969年 | 女拖拉机手作业 | 空心五角星水印 | ¥300-600 |
2元 | 车工古币水印 | 1964年 | 车床工人生产 | 古币+五角星混合水印(珍稀) | ¥2,000-4,000 |
5元 | 炼钢工人 | 1969年 | 炼钢厂场景 | 国旗五角星水印 | ¥200-500 |
10元 | 大团结 | 1966年 | 各族人民代表 | 天安门固定水印 | ¥150-300 |
面额 | 版别名称 | 发行年份 | 图案主题 | 关键特征 | 市场价(全新) |
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1角 | 枣红1角(早期) | 1962年 | 教育与劳动结合 | 背面枣红色,人物向右(政治回收) | ¥3,000-8,000 |
1角 | 背绿1角(水印/无水印) | 1966年 | 干部参加劳动 | 背面鲜绿色,五角星水印(珍稀) | ¥30,000+/¥3,000+ |
2角 | 长江大桥 | 1964年 | 武汉长江大桥 | 无水印,胶版印刷 | ¥100-200 |
5角 | 纺织女工 | 1974年 | 纺织厂生产 | 国旗五角星水印 | ¥50-100 |
1分 | 卡车 | 1953年沿用 | 卡车运输 | 无号码(再版) | ¥1-5 |
2分 | 飞机 | 1953年沿用 | 民航飞机 | 无号码(再版) | ¥1-5 |
5分 | 轮船 | 1953年沿用 | 货轮航行 | 无号码(再版) | ¥1-5 |
特征 | 枣红1角 | 背绿水印1角 | 车工古币水印2元 |
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正面图案 | https://example.com/zaohong-front.jpg | https://example.com/beilv-front.jpg | https://example.com/chegong-front.jpg |
背面颜色 | 枣红色 | 鲜绿色 | 深绿色 |
水印 | 无水印 | 空心五角星 | 古币+五角星混合 |
防伪标记 | 凹版印刷凹凸感 | 背面胶印平滑 | 双面凹版印刷 |
5元炼钢工人 | 10元大团结 | 5角纺织女工 |
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https://example.com/5yuan.jpg | https://example.com/10yuan.jpg | https://example.com/5jiao.jpg |
水印类型:
空心五角星(1元、背绿1角)
古币+五角星(车工2元)
国旗五角星(5元、5角)
印刷工艺:
凹版印刷(主币正面)
胶版印刷(部分辅币背面)
颜色油墨:
枣红1角:特殊枣红色油墨(不可复制)
背绿1角:鲜绿色背面(与2角区分)
背绿水印1角 ¥30,000+
枣红1角 ¥5,000-10,000
车工古币水印2元 ¥2,000-4,000
背绿无水印1角 ¥3,000+
炼钢工人5元 ¥200-500
摸凹凸:主币正面图案应有明显凹凸感(凹版印刷)
看水印:透光观察水印是否自然清晰(假水印边缘模糊)
测尺寸:1元尺寸为131×57mm(误差±1mm)
比颜色:背绿1角的绿色鲜艳均匀(改色假币泛白)
查冠号:珍稀版别冠号需匹配历史记录(如背绿ⅠⅢⅧ冠)
保存:无酸纸夹封装,避光防潮
交易:优先选择PMG/NGC评级币(如PMG67分背绿1角溢价50%)
警惕:
改色伪造(尤其背绿1角)
人工做旧(假“流通品”包浆)